마린온 유족들, 조의금 5000만원 해병대에 기부... '비교되는 세월호'

12일, 해병대 상륙기동헬기 '마린온' 추락 사고로 순직한 고(故) 김정일(45) 대령, 고 노동환(36) 중령, 고 김진화(26) 상사, 고 김세영(21) 중사, 고 박재우(20) 병장 등 5명의 유족이 최근 조의금 5000만원을 해병대에 기부한 사실이 알려져 관련 기사엔 세월호 사건과 비교되는 댓글이 대거 달렸다


"마린온 사고 순직자 유족의 작은 마음입니다. 해병대 장병을 위해 써 주세요."


지난달 21~23일 마린온 추락 사고 부대인 해병대 1사단에 차려진 합동분향소에는 장병과 인연이 없는 일반 시민과 군인 등의 발길이 이어졌다. 이들이 낸 공동 조의금이 약 5000만원 모였다. 유족들은 회의를 열고 공동 조의금 전액을 해병대에 기부하기로 결정했다. 유족 측은 조의금을 전달하며 "해병대 사령관과 1사단장, 해병대 장병들이 장례를 직접 챙기고 유가족을 살펴주셔서 감사드린다"고 밝혔다고 한다.

유족 대표인 고 박재우 병장의 작은아버지 박영진(42) 변호사는 "이번 일을 겪으면서 중학교 1학년, 초등학교 5학년인 두 아들을 해병대에 보내기로 결심했다"고 했다. 박 변호사는 "전우를 잊지 않는 해병대 정신을 우리 두 아들이 본받았으면 한다"고 했다.

부조종사였던 고 노동환 중령의 부친 노승헌(65)씨는 "해병대가 아들 장례를 가족처럼 치러줘서 고맙다"고 했다. 노씨는 1973년 해병대에 입대해 군복무를 했다. 그는 "영결식 때 두 손자(4·3세)가 아들 영정 사진을 보면서 '아빠다!' 외치고 좋아해서 가슴이 찢어졌다"며 "두 손자까지 포함해 3대(代) 해병 가족을 이루는 게 나와 아들의 꿈이었는데…"라며 말을 잇지 못했다.

순직자의 한 아내는 "남편 소원이었던 항공단 창설을 꼭 이뤄 남편과 순직한 분들의 희생이 헛되지 않게 해 달라"고 당부했다고 해병대 측은 전했다.

해병대는 유족이 전달한 5000만원을 해병대 1사단 항공대 장병을 위한 복지 기금으로 쓰기로 했다. 해병대 측은 또 "순직 장병의 숭고한 희생을 기리기 위해 부대 내에 위령탑을 건립할 계획"이라고 했다.

국산 상륙기동헬기 마린온은 지난달 17일 이륙 후 4~5초 만에 메인로터(프로펠러)가 통째로 떨어져 나가 추락했다. 사고 이튿날 청와대는 순직자와 유가족에 대한 언급 없이 마린온과 형제 기종인 육군 주력 헬기 수리온에 대해 "세계 최고 수준의 헬기"라고 말해 논란이 일었다. 문재인 대통령 애도 표명은 사고 3일째 나왔고, 국방부는 대통령 발언이 있은 뒤에서야 희생자 가족에 대한 국방장관 글을 발표했다.

유족들은 한때 "군이 사고를 자꾸 덮으려고만 한다"며 중립적 조사위원회 구성을 요구하고 장례 절차에 응하지 않았다. 송영무 국방장관은 "유족들이 요구하는 만큼 의전 등에 흡족하지 못하기 때문에 짜증이 나신 것 아니겠나"라고 말하기도 했다.

앞서 세월호 참사에 대한 국가 책임이 7월 19일 민사소송을 통해 인정 됨에 따라 세월호 유족들은 평균 6~7 억원 정도의 배상금을 받게 된다.

재판부는 청해진해운 임직원들이 과적과 고박불량 상태로 세월호를 출항시켜 변침 과정에서 복원력이 상실되는 사고를 야기한 점, 세월호 선장 및 선원들은 승객들에게 선내에 대기할 것을 지시한 뒤 자신들만 먼저 퇴선한 점, 해경 123정 정장은 승객들의 퇴선유도조치가 필요하다는 것을 알 수 있었음에도 이를 실시하지 않았다는 점에서 청해진해운과 국가가 공동으로 배상 책임이 있다고 판단했다.

원론적인 책임이 '청해진 해운' 측에 있음에도 재판부는 굳이 '청해진 해운'이 잘못 판단해서 실행 중인 것을 해경에서 시정 하지 않아 세월호 사건이 발생한 것 처럼 판결을 내렸다.

사실 국가적 책임이 명백한 사건은 '마린온' 추락 사건이다. 대한민국을 지키기 위해 훈련을 받으려 군인들이 탑승한 국가 소유물인 헬기에 부품 결함이 생긴 것과 수학여행을 위해 탑승한 개인 소유회사 '청해진 해운'의 세월호의 암초와 충돌로 인한 사고로 중 어느 것에 국가적 책임이 부여 되어야 하는가?

이런 합리적 사고 없이 감성과 억측으로 이 모든 책임을 박근혜 대통령에게로 돌린 채 탄핵의 불씨를 키웠다. 이와 함께 흔히 떠돌았던 말이 있다. 바로 잃어버린 7시간이다.

그런데 사고 발생 48시간 만에 청와대는 마린온과 형제 기종인 육군 주력 헬기 수리온에 대해 "세계 최고 수준의 헬기"라고 두둔해 순직자와 유가족은 안중에도 없는 발언으로 논란이 일기도 했지만 세월호 만큼 이슈화되지 않았다. 이유는 그만큼 보도를 하지 않았기 때문이다.

이뿐만이 아니다. 문재인 대통령 애도 표명은 마린온 사고 72시간이 지난 뒤 발표됐고, 국방부는 대통령 발언이 있은 뒤에서야 희생자 가족에 대한 국방장관 글을 발표했다.

세월호 유족들은 끊임없이 의혹을 제기하며 나라 탓으로 돌렸지만, 정작 싸워야 할 대상인 '청해진 해운'은 뒷전이 됐다.

국가에 대한 불신이 더 생겨야 할 마린온 유족들은   순직한 가족들의 장례를 챙겨준 해병대에 고마움을 표하며 조의금을 기부했다. 세월호 XX과 극명하게 비교되는 이유들이다.